In sintesi
La simulazione permette di provare l’emozione di volo ma anche imparare in modo sicuro le basi per pilotare in futuro un veicolo reale
A proposito di questa offerta
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Cosa è incluso, in base all’opzione acquistata:
- simulazione di 30 minuti per una persona su un simulatore con tutor dedicato
- simulazione di 60 minuti per una o due persone su 2 simulatori diversi (30 minuti per simulatore)
- Per la prima opzione sono previsti 5 minuti di briefing e 25 di guida mentre per la seconda possono partecipare due persone alternandosi e sono previsti 5 minuti di briefing
- Ogni simulazione è accompagnata da un tutor
- Nessuna quota associativa richiesta
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Registrazione gratuita obbligatoria
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I simulatori a disposizione sono:
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Elicottero (mock-up statico): si avvia il motore e si effettua un check pre-decollo. Ci si libra in volo dalla piazzole di Orio con uscita dal circuito, si arriva in quota con mantenimento dei parametri di velocità e di assetto e si vira verso l’aeroporto Capoferri di Valbrembo. Avvicinamento alla pista di atterraggio con inserimento in sottovento a quota e velocità seguendo le procedure e si atterra con mantenimento in hovering per spostamenti lungo la pista per poi ripartire alla volta di Orio con le stesse manovre e atterraggio fino al parcheggio, con conseguente spegnimento del motore
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Sim-Drone quadricottero DJI (con radiocomando e su schermo gigante): briefing di 5 minuti e successiva simulazione per apprendere le manovre basiche - decollo , mantenimento in quota , virate, atterraggio per 25 minuti – la prima lezione di volo pratica per l’acquisizione dell’attestato di volo
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Aliante VR: si effettua partenza in planata da 1000 metri dalla verticale dell’aeroporto Capoferri di Valbrembo guardando il Monte Ubione e sui costoni portanti delle montagne verso la bergamasca, con manovre autonome del pilota che viene comunque assistito su richiesta dal tutor. Si acquisiscono i parametri di volo e sensibilità di risposta ai comandi come nella prima lezione di volo con istruttore. Ci si avvicina all’area di atterraggio e, se con sufficiente altitudine, entra in circuito di atterraggio con le chiamate obbligatorie (come da procedure in aeroporto)
- Autogiro (mock-up statico): prevede lo stesso programma dell’elicottero, con la sola eccezione che le fasi di hovering sono sostituite dal rullaggio, ma con effetti esattamente uguali