Come insegnano Sebastian Vettel, Niki Lauda e lo Stig, per essere un campione di velocità servono tre cose erogazione costante, freni in lega di magnesio e dadi osé sullo specchietto retrovisore. Metti alla prova le tue abilità alla guida con GT Driving Experience. Scegli tra le opzioni 6 giri di pista c/o i circuiti di Pavia, Salerno, Torino e Imperia a 69 € invece di 299 8 giri di pista c/o i circuiti di Pavia, Salerno, Torino e Imperia a 99 € invece di 499 12 giri di pista c/o i circuiti di Pavia, Salerno, Torino e Imperia a 149 € invece di 869 6 giri di pista c/o Franciacorta International Circuit a 139 € invece di 599 8 giri di pista c/o Franciacorta International Circuit a 199 € invece di 979 Programma della giornata Arrivo dei partecipanti Accoglienza con open bar soft drink Briefing teorico di 20 minuti con gli istruttori federali sulla tecniche di guida  posizione di guida e posizione mani sul volante  frenata punti di frenata/staccata  concetto di sottosterzo e sovrasterzo  pratica di guida in circuito  traiettorie corrette punti di corda  fase di accelerazione  uso del cambio al volante  giri in pista con istruttore federale al proprio fianco Consegna di attestato di partecipazione e autografo dei piloti istruttori federali   Schede tecniche delle auto Ferrari F430 F1   Peso 1450 Kg  Potenza 490 Cv  Accelerazione 0100 km/h 4 sec   Motore 8 cilindri a V 90°  Cilindrata 4308 cm3  Peso 1450 Kg  Potenza massima 490 Cv a 8.500 giri min coppia massima 465 Nm a 5250 giri   Potenza specifica 114 Cv/l   Velocità massima > 315 Km/h Trazione posteriore  Differenziale a controllo elettronico EDiff  Manettino al volante per modifica caratteristiche dinamiche della vettura   Ferrari F430 F1 Scuderia Peso 1450 Kg   Potenza 510 Cv  Accelerazione 0100 km/h 3.7 sec  Motore 8 cilindri a V 90°  Cilindrata 4308 cm3  Peso 1450 Kg  Potenza massima 500 Cv a 8500 giri min Coppia massima 465 Nm a 5250 giri  Potenza specifica 114 Cv/l   Velocità massima > 315 Km/h  Trazione posteriore  Assetto racing regolabile  Scarico racing titanio  Differenziale a controllo elettronico EDiff  Manettino al volante per modifica caratteristiche dinamiche della vettura   Lamborghini Gallardo LP560  Peso 1430 Kg  Potenza 560 cv  Accelerazione 0100 km/h 3.8 sec  Motore 10 cilindri  Cilindrata 5.2 cm3  Velocità massima 325 Km/h   Lamborghini Gallardo Special Edition  Motore V10  Cilindrata 4.981 cm3  Peso 1430 Kg  Potenza massima 520 cv a 8.500 giri/min  Velocità massima > 320 Km/h  Accelerazione 0100 Km/h 4.0 sec  Trazione 30% anteriore, 70% posteriore  Cambio 6 marce con palette al volante  Vettura numero 198 di 250 prodotte    Porsche Cayenne 4800 cc turbo S Potenza 450 kw 550 Cv  Motore anteriore  Velocità Massima 283 km/h    Simulatore Prototipo in carbonio di ultima generazione con impostazione di guida regolabile, cambio al volante tipo F1, volante con sensibilità sconnessione fondo stradale   GT Driving Experience Una squadra di piloti professionisti, con anni di gare e molti chilometri alle spalle, pronta a esaudire i desideri dei veri appassionati di motori mettersi al volante di un’autentica monoposto. Grazie a GT Driving Experience non occorre affrontare grandi spese pensano a tutto loro, dalla vettura all’abbigliamento tecnico. Il team è specializzato nell’organizzazione di eventi sportivi in pista e in corsi di guida sicura sia per principianti che per piloti più esperti. I circuiti Il Circuito Internazionale di Franciacorta è composto da 3 rettilinei e 13 curve per oltre 2,5 km di pura adrenalina. È il luogo ideale per portare in pista tutta la passione per le due e le quattro ruote grazie alle prove libere e ai corsi di guida sicura e sportiva organizzati con istruttori altamente qualificati. L’autodromo “Daniel Bonara” è anche il punto di ritrovo per gli appassionati di gare auto e moto che seguono i vari campionati italiani ed europei un fitto calendario di eventi automobilistici e motociclistici per regalarti tante emozioni. 1100 metri di lunghezza, 1115 metri di larghezza, 2 lunghi rettilinei, 6 curve a destra e 3 a sinistra. Realtà unica nel suo genere, circuito Le Colline è un vero e proprio polo motoristico, caratterizzato da una felice collocazione geografica che lo pone in una zona centrale della Pianura Padana, facilmente raggiungibile dalle principali città della Lombardia, ma anche da Piemonte, Liguria, Emilia Romagna e Veneto. Il circuito di Napoli 1700 m di lunghezza è disegnato per l’attività del karting e si inserisce nella graduatorie di rating internazionali del motorismo sportivo come uno dei migliori circuiti al mondo. Occupa una superficie di circa 140.000 mq comprendendo la pista, le aree paddock, le aree per i servizi e le aree di ricezione e ospitalità. Un complesso importante e imponente che ha avuto il merito di ben integrarsi senza sfregiarlo nell’ancora notevole panorama alle pendici meridionali del Vesuvio. L’impianto del Cerrina Race Track 1000 m di lunghezza sorge a Rivalta di Torino ed è un ampio spazio all’aperto adatto allo svolgimento di differenti attività. L’impianto è dotato di una pista di gokart per adulti e una per bambini, un bar pizzeria, un campo da calcio a 5, 2 campi da beach volley, un’area pic nic attrezzata e un’arena per il paintball. La particolare tortuosità del tracciato della Pista Oleandri, lunga circa 600 metri con dislivelli che creano una velocissima curva in discesa e un’altrettanto impegnativa tornata in salita, viene considerata un’ottima palestra di guida da tutti i piloti di livello agonistico. Le sedi Circuito Le Colline lunghezza 2050 metri, via Solaroli 2, Chignolo Po PV  Circuito Internazionale Napoli lunghezza 1700 metri, via SarnoPalma Sarno SA  Cerrina Race Track 1000 metri, via PiossascoRivalta 1, Bruino TO  Pista Oleandri lunghezza 600 metri, Regione Colli, svincolo autostrada, Arma di Taggia IM Franciacorta International Circuit 2500 metri, Località Bargnana, 25030 Castrezzato BS