Il rombo del motore, il brivido della velocità, la sfida all’ultimo centesimo di secondo con i propri tempi e con quelli degli avversari, fino alla bandiera a scacchi già dalle prime prove, la Formula 1 è in grado di regalare grandi emozioni. Vettel su Red Bull, Alonso su Ferrari, Hamilton su Mercedes… e tu per chi fai il tifo? Prove libere del GP di Monza 11 scuderie e 23 piloti che si sfidano per 19 gare su altrettanti circuiti disparati in tutto il mondo. Il mondiale di Formula 1 2013 è arrivato a metà del campionato con 10 gare disputate su 19 totali, ma tra i tifosi italiani – ferraristi e non si è già scatenata la febbre da Gran Premio. Una febbre resa ancor più bruciante dai successi di Alonso e della sua “rossa” in Cina prima e a Barcellona poi. Hamilton, Vettel, Alonso, Webber tutti i tifosi sono ansiosi di vedere le evoluzioni dei propri beniamini dal vivo tra le curve e i rettilinei della pista di Monza. Il tanto atteso Gran Premio d’Italia di F.1 andrà in scena nel mitico “Tempio della velocità”, la pista più rapida d’Europa, il weekend del 678 settembre. Il circuito L’Autodromo di Monza fu costruito nel 1922. Durante la guerra prima e a causa di vari incidenti poi, alcune edizioni del Gran Premio d’Italia furono disputate su altri circuiti come quello di Montenero a Livorno e dell’Autodromo di Imola.   Il circuito di Monza è lungo 5793 metri, per una larghezza che varia dai 10 ai 12 metri. Due sono i rettilinei che portano i corridori a raggiungere altissime velocità il rettilineo di partenza va dalla fine della Curva Parabolica all’inizio della prima variante ed è lungo 1194,40 metri, mentre il rettilineo della Parabolica parte dalla fine della Curva Ascari fino all’inizio della Curva Parabolica ed è lungo 958,80 metri. La massima velocità toccata sul Circuito di Monza è stata di 369km/h e fu raggiunta da Montoya nel 2005, il recordman di vittorie è Schumacher con 5 successi, mentre nell’ultima edizione a vedere per primo la bandiera a scacchi è stato Lewis Hamilton al volante della sua McLaren.